Loading...
sr

adminblog


PRVI Glavni dio seobe U INDIJI je direktno na zapadu, a osnovana je Mesopotamija srpsku državu, po imenu NOVA SARBARSKA. Prema srpskom istoričaru Nikolajeviću, ovaj prvi srpski glavni deo nije u potpunosti čuvan u Mesopotamiji; jedna od njegovih grupa proširila je put ka Aziji Minor,

da ode odavde do Evrope i proširi na Balkan, Apenin i Pireneje; druga grupa se spustila na obalu Crvenog mora i prešla u Gornji Egipat. To je grana prelaska Crvenog mora, preuzme vlast od Egipćana u području prema Nubia, proširujući pravilu XI dinastije, nakon smrti faraona Pepi II.

Pravilo ovog srpskog ogranka trajalo je od 2261. pre Hrista, do 2052. godine, kada je pala pod skandalom feničkog faraona Mentuhotepa II.


55. Konstantin Nikolajević, "Kritički pokušaji", Godišnjak 104, str. 32-33.


Prema rečima francuskog egiptologa Maspera Gastona, Srbi iz Sarbara penetrirali su u Afriku,

u Egipat u tri mahase, posebno iz Male Azije. Prema njegovim riječima, hijeroglifima evidencije egipatskih piramida i spomenika jasno pokazuju da je šesnaest stoljeća prije Krista u Libiji i Mauritanija narod je bio bijelac, plavih očiju i bez mnogo obrazovanja, koji je skoro srušio egipatske carstva. Čuvano je i nekoliko likova,

kako su ih Egipćani nazvali "kraljevim pastirima", koji su vladali Donjem Egiptu. Njihova lica bila su prekrivena dugom kosom i bradom. Arheološka iskopavanja u Egiptu, Libiji i Nubiji pokazuju da se radi o istim ljudima koji su u različito vrijeme dolazili u Egipat.


56. Maspero Gaston, Histoire ancienne des peuples d'orient (1894-1899),

Sve gore navedene dodatke i potvrđuje srpski istoričar Stojan Bošković u svojoj knjizi "Povijest svijeta", u kome se kaže - između ostalog - i egipatske pobune protiv srpske vlasti. Posljednji ustanak Donjeg Egipta doveo slobodu, nakon što je vlada Srbije, koja je trajala od 1730.-1580.g. pre Hrista, što znači - tačno 150 godina.

Amosis postao sam osnivač 18. egipatske dinastije; napao je glavni grad Avaris, odakle je izvršena kontrola nad celim Egipatskim Egipatom. Borba se uglavnom odvijala na rijeci Nile i na kanalima ... Nakon krvavih borbi pala je Avaris, a time i snaga drevnih Srba u Egiptu.


57. Knjiga 1, strana 107.

Kako se ovaj fenomen Srba na istorijskoj pozornici Egipta napravio još jedan misteriozni nebulozu pod nazivom "Hyksos", mi ćemo u tom pogledu, unatoč skučenom prostoru, to je i dalje da daju kratka povijest. Jer - "Hiksosi" je igrao veliku ulogu - bar neko vreme.


Prema Walter A. Servis papira Mlađi,

Direktor Državnog muzeja u Washingtonu, "Hyksos" bili nomadski narod, koji se iznenada našao sam u delti Nila, koji će biti u posjedu, prostire se na svoje vlade i - konačno -zahtevao drugih egipatskih vladara, kako bi odali počast njemu, baš kao što to je bio slučaj sa vladarima Tebe i Nubije. Prvi prevodi sa hijeroglifom govore,

da "Hyksos" bio je "pastir kraljeva", dok je još nedavno nazivaju "kraljevi Highlanders". Fejrservis smatra da oni predstavljaju migracije naroda koji govore Indo-evropski, koji je došao iz centralne Eurasia u gusto naseljenom području na jugu, od Indije do Bliskog istoka. Zatim je rekao "Hixosu" da su teški,

se uklapaju velike kulture centralne Azije, koja je imala kao domaća životinja konj da je tada njihov luk je kompleksan i sofisticiran, oklop spljošten, s onim što su oni imali veliki broj oruđa i oružja, među kojima dominira mač. Oružje koje su zauzvrat su od bronce, koji je bio jači i otporniji materijal od bakra, koji se koriste od strane Egipćana.

Osim toga, "Hyksos" imali kočije koje su izvukli konji, dok je u Egiptu u isto vrijeme koristiti samo kamile. Pisac smatra da je automobil sa konjima došao iz oblasti Tigra i Eufrata, baš kao i ja bih rekao - oslanjajući se više na natpisima na egipatskim spomenicima - ovi misteriozni "Hyksos" u stvari bili Srbi, a na dio,

koji se odvojio od države Sarbar i krenuo putem Afrike. Isti pisac dalje vjeruje da je Nubia imao konje prije samog Egipta, što ponovo potvrđuje da se to odnosi i na one i same ljude, tj. drevnim Srbima. Pored toga, savez između Donjeg Egipta i Nubije protiv Phoebijaca faraona doprinosi i velikoj vjerovatnoći našeg potraživanja. Mumija faraona Sikven

-RE, iz perioda ustanka protiv srpske dominacije je u znaku teške rane na glavi, što ukazuje na njegovu smrt u borbi sa "Hyksos" ...


Treba dodati da su Jevreji u vrijeme "Hyksos" dolaze zajedno s njima u Donjoj Egiptu, gdje su ostali slobodni, dok vlada nije uzela tebanskog faraona.

Tek tada su vršili ropstvo i odlazak iz Egipta tokom vladavine Ramses II.


Mi smatramo da je neophodno da se u ovom trenutku pokazuje da je riječ i posljedice pada srpske države u Egiptu. Određeni deo tadašnjih Srba ostao je u Egiptu, gdje je bio uronjen u domovinu;

Jedan skrenuti sa svoje strane nije - nakon što je izgubila rat - do močvare i čudna pješčanim i podvodnog terena, koji je u ovoj studiji na prikladnom mjestu u Strabon je vrlo impresivan opis ... U stvari, u skladu sa tim Srbima proglašen je drevni jezera Serbonis ili SIRBONIS ...

Dvije grupe su u lijevo Egiptu u različitim smjerovima: jedan dio Srba otišao u Siriju, a drugi, duž sjeverne Afrike, Pirinejskog poluostrva, kao što je navedeno Diodor sa Sicilije. Diodarne tvrdnje podržava američki istoričar Harold Lamb, koji kaže da je jedno od plemena, koje je tada došlo na poluostrvo Pirineja - i Lužičani,

koji stoga nose isto ime kao i danas Sorbs - bili istrebljeni u toku Punski ratovi između Rima i Kartaga, u da su Rimljani u ogromnu način masakrirali svi Srbi masovno. Zaista, svi ti lužani su uništeni toliko strašno nakon ustanka godine 154. pre Hrista, i kazne Lukulus i Galba snosi odgovornost za ovaj pokolj.

Pošto su protivnici Rima bili ogorčeni, morali su da nestanu, a način na koji su bili lišeni života nazvao je američki istoričar jednostavno "masakr".


A Miloš Milojević piše o Srbima iz Egipta, pominje pivo (alevino, koje je i dalje u Pirotu); Strabon piše o istoj stvari.



Audi, BMW i VW su rangirani u donjem 10 studija o pouzdanosti motora


Nemački automobili nisu toliko pouzdani koliko i mnogi veruju, prema novim istraživanjima. Garancija Direkt je proučila svoje podatke o potraživanju kako bi sastavila spisak proizvođača sa najpouzdanijim motorima - a Audi, BMW i Volkswagen su završili u donjem 10 od ukupno 36 proizvođača.


U stvari, jedina firma čiji su automobili imali lošiju stopu kvarova motora od Audia, bio je MG Rover. MINI nije bio mnogo bolji, završio je treći sa dna, a njegova matična kompanija BMW je sedam od dna. I, uprkos svojoj reputaciji za pouzdanost, Volkswagen je deveti od dna.


Honda je osvojila zlatnu medalju - studija je pokazala da samo jedan u svakom 344 motoru Honda nije uspeo, u poređenju sa jednim u svakih 27 Audi motora. Uprkos svojim novijim poteškoćama, Toyota je na drugom mestu, a Mercedes je uspeo da nadmaši svoje nemačke brendove sa uglednim završetkom trećeg mesta.


Duncan McClure, Direktor Direktne Garancije,rekli su da su kvarovi motora najgori za vozače, jer su popravke koje mogu dovesti do najvećih troškova zbog delova i sati rada koji su potrebni za njihovo rešavanje: "Broj kvarova može biti nizak u poređenju sa područjima kao što su osovina i oštećenja pri suspenziji, ali popravke motora skoro uvek rezultiraju troškovima koji dostignu hiljade za vozače.


Kvar motora na Range Rover Vogue-u nedavno je doveden do najveće potražnje kompanije Warranty Direct od 13.000 funti.


Top 10 proizvođača Proizvođač Stopa kvarova (%) Stopa prekida (1 na x)1 Honda 0.29% 1 u 3442 Toyota 0,58% 1 u 1713 Mercedes 0,84% 1 u 1194 Volvo 0.90% 1 u 1115 Jaguar 0.98% 1 u 103


Najgorih 10 proizvođača Proizvođač Stopa kvarova (%) Stopa prekida (1 na x)1 MG Rover 7,88% 1 u 132 Audi 3.71% 1 u 273 MINI 2,51% 1 u 404 Saab 2.49% 1 u 405 Vauxhall 2.46% 1 u 41


Kakav je vaš stav? Mislite li da nemački proizvođači i dalje zaslužuju reputaciju za izgradnju najpouzdanijih automobila?





oglas
Google ovo